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日本SMC標準液壓缸,SMC雙作用氣缸 SMC氣缸維修的技術標準: (1)汽油機:圓度誤差小于等于0.05 圓柱度誤差小于等于0.20。 (2)SMC氣缸磨損的大尺寸與標準尺寸的差值是否過汽車維修手冊的規定(桑塔納手冊規定為0.08)磨損過要搪缸處理。 (3)SMC氣缸的搪削應按修理尺寸進行桑塔納車有四級修理尺寸,每隔0.25mm為一級,大加大到1.oo
售:日本SMC的帶薄型氣缸綜合資料 氣缸出現內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否,以執行元件潤滑良;當密封圈和密封環出現磨損或損環時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時;活塞桿上有傷痕時,應換新。
中文資料:SMC氣缸MKB32-10RZ-M9B 裝方式B通孔,兩端螺孔共通 (標準) 缸徑32缸徑 32mm 通口螺紋的種類-M螺紋(Φ12~Φ25),Rc(Φ32~Φ63) 夾緊行程1010mm 回轉方向R右回轉
運作方式:SMC電磁閥VFS4110-4EB-04 閥體形式0插入式底板 導線引出方式E直接接線座式 可選項-無 先導閥的手動操作方式B鎖定式(要工具型) 螺紋的種類-Rc
SMC壓力傳感器PSE530-R06-L的驅動方式 壓力傳感器范圍0正壓用[0~1 MPa] 接管口徑R06Φ6減徑插桿 插座式連接 ●模擬輸出(電壓) 可選項L傳感器用導線(3m)
技術要點:SMC油水分離器AM650-10 尺寸650650 螺紋的種類-Rc 接管口徑101
SMC氣缸CDA2F63R-450Z的資料解析 內置磁環D內置磁環 安裝方式F桿側法蘭型 缸徑63缸徑 63mm 通口螺紋的種類-Rc 耐水性強氣缸R密封圈NBR(腈橡膠) 氣缸行程450氣缸行程 450mm 磁性開關型號-無磁性開關(內置磁環)
參數:SMC電磁閥VXD242KFHXB 啟閉力和啟閉力矩是指SMC電磁閥翻開或關閉悉數施加的作用力或力矩。關閉閥門時,需求使啟閉件與發座兩密封面間構成必定的密封比壓,一同還要打敗閥桿與填料之間、閥桿與螺母的螺紋之間、閥桿端部支承處及其他磨擦部位的摩擦力
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